Avsluta road rage riktat mot lärande förare

En undersökning bland körlärare har visat på de höga nivåerna av vägraseri riktat mot inlärda förare och hur det påverkar deras körning.

Alla som någonsin har lärt sig att köra kommer förmodligen ihåg att de var ganska nervösa på åtminstone några av sina lektioner, speciellt när de provade manövrar för första gången. Föreställ dig då hur det måste kännas om du måste utsättas för övergrepp från andra bilister när du försöker koncentrera dig på att lära dig köra bil. ser

En undersökning av 610 körlärare från Marmalade Insurance har visat en del chockerande statistik över hur mycket övergrepp elevförare utsätts för på våra vägar.

  • Fantastiska 91 % av eleverna har människor som kör om dem
  • 77 % av körlärarna upplever regelbundet övergrepp när de undervisar elever, och 31 % får det dagligen
  • 90 % ser baklucka

  • 66 % av elevförare ser kränkande handgester riktade mot dem
  • 49 % har upplevt verbala övergrepp

  • Hur vägraseri påverkar elevförare

    Välgrejen riktad mot inlärda förare är extremt oroande och påverkar deras självförtroende med många utants som gör ännu fler misstag eftersom övergreppen gör dem ännu mer nervösa.

    Faktum är att undersökningen sa att 85 % av eleverna blir mer nervösa och gör fler misstag!

    Och 22 % av eleverna har gråtit med 8 % har helt slutat lära sig att köra

    för att de är så rädda! Undersökningen säger till och med att 1,5 % har varit inblandade i en olycka på grund av trafikraseri riktat mot dem.

    Det är inte bara elever som lider från trafikraseri dock.

    RAC:s årliga ”Report on Motoring” 2019 säger att:

    • 30 % av bilisterna har bevittnat fysisk misshandel på grund av en bilincident.
    • 49 % av bilisterna har sett incidenter med verbala övergrepp.
    • 60 % tror att vägraseri är vanligare än för ett decennium sedan .
    • 8 % säger att aggressivt beteende på vägarna är deras största oro.
    • Du kanske kommer ihåg historien från komikern Jason Manford som följdes i nästan 80 miles (tills han nådde en polisstation) av någon som körde farligt runt honom och blinkade med hans lampor.

      Allt detta hände eftersom Manford inte kunde hjälpa föraren tidigare som hade frågat d för några startkablar!

      Varför är det så mycket road rage riktat mot inlärda förare?

      Är vi alla med så mycket bråttom att komma dit vi är på väg att vi tappar allt tålamod? Ser vi 'L-plattor' och tror att vi måste ta oss förbi så snart som möjligt? Tja, det kan finnas en viss sanning i det.

      Marmelade-undersökningen visade att 93 % av instruktörerna råkade ut för fler övergrepp när de hade L-skyltar på sin bil, även om deras körning inte förändras om de har L-skyltar fästa eller inte.

      Så problemet verkar vara att de flesta förare inte ger eleverna något utrymme eller tid att lära sig att köra ordentligt.

      Att köra runt dem på ett farligt sätt tjänar bara till att göra en elev mer nervös och sannolikt att göra fler misstag, vilket i sin tur får andra förare att vilja ta sig förbi eller skrika övergrepp.

      Det är en ond cirkel som måste sluta!

      Håller du med att det där vägraset syftade till att lärande förare ska sluta?

      Om du håller med om att personer som orsakar trafikraseri ska få straff för att de agerar farligt, underteckna då denna online-petition https://petition .parliament.uk/petitions/276599

      Framställningen kräver att en lägsta böter på £100 och 3 straffpoäng ska sättas på gärningsmannens licens för att avskräcka från kränkande beteende.

      När det finns 10 000 underskrifter kommer regeringen att svara på petitionen, och om den når 100 000 underskrifter kommer petitionen att behandlas i parlamentet.

      Om du har upplevt kränkande beteende, berätta om det här, och glöm inte att skriva under namninsamlingen!

      Lämna ett svar

      Relaterade Inlägg

      • Ansöker om ditt provisoriska körkort

      • Den perfekta revideringsplanen för körteoriprovet

      • Hur man säkert växlar

      • Ljuskontrollerade korsningar – pelikan, lunnefågel och tSverigean

      • Elektronisk stabilitetskontroll (ESC) frågor i teoriprovet

      • De 10 svåraste frågorna om vägmärken