Använda ratten

På din första körlektion kanske den första inlärningskurvan du behöver bemästra är att använda ratten. Det finns inget att frukta eftersom du kommer att vänja dig vid det väldigt snabbt!

Ratten används för att styra styrsystemet och fordonets riktning och består av ett länksystem för att styra fordonet genom framhjulen. Men det finns mer med att använda ratten än vad de flesta tror.

Lättheten med servostyrning

Moderna bilar kan ofta vara stora och tunga, vilket gör det mycket svårt att styra i låga hastigheter.

Servostyrningssystem utvecklades för att hjälpa dig att styra lättare. , speciellt när du kör i låga hastigheter, vilket gör fordonet mer manövrerbart och lättare att styra.

För att kontrollera att servostyrningen fungerar korrekt, tryck lite på ratten, när du sätter på motorn – bör du känna en markant skillnad. Servohjälpen kommer att göra hjulet lätt och hjulet svänger lättare när det fungerar korrekt.

Skulle dock styrningen kännas tung under detta test, eller bli märkbart tung under körning finns det ett problem som kräver professionell uppmärksamhet från en mekaniker.

Hur man håller ratten ordentligt

Håll ratten i 10 till 2, eller kvart till 3 positionen med ett lätt grepp och använd push-pull-metoden för styrning. Det vill säga att inte passera eller korsa händerna över toppen av ratten, utan att glida och vrida ratten mellan de två händerna. Detta är ett effektivt sätt att styra, och dina händer kommer att vara nära hjälpreglagen om det behövs.

Låt aldrig ratten snurra tillbaka genom händerna när du rätar upp dig.

Du måste manövrera ratten med två händer hela tiden, såvida du inte använder växelspaken, eller hjälpreglagen, med den andra handen.

Inuti styrningen hjulet på den moderna bilen, är en krockkudde. Dessa utlöses vid en kollision och blåses upp av en elektrisk urladdning.

Om dina armar korsas över ratten vid tidpunkten för urladdningen kan du få skador på armar och händer. Något, ni håller med om, bör undvikas!

Ett lätt grepp är viktigt för säkerheten, liksom push-pull-metoden för styrning. Om du virar fingrarna och tummarna hårt runt ratten och råkar ut för en incident med t.ex. att köra i trottoarkanten eller köra in i ett hål, kan du upptäcka att du tappar kontrollen över ratten när den snurrar våldsamt ur ditt grepp. Du kommer med största sannolikhet att drabbas av brutna fingrar eller tummar om dina fingrar är virade runt hjulet!

Det här scenariot kommer att vara sällsynt under normal körning förhållanden, men om du ägnar dig åt terrängkörning är det alltför vanligt med gropar och stenar. Ta hand om dina fingrar och tummar och håll dem utanför rattens insida.

Ratten sitter på en pelare, som ofta är fullt justerbar i höjdled, och kan skjutas in eller dras ut, för att passa. Det finns också ett urval av extrakontroller, som vindrutetorkare, blinkers, inom bekvämt räckhåll. Vissa utländska bilar kan ha växelspaken monterad på rattstången.

Styra vid backning

När i backväxel måste du förstås titta genom bakrutan, vilket gör hålla ratten i två händer, ganska svårt. Du kan använda en hand placerad på toppen av ratten om du backar rakt ut, eller två händer (en placerad överst på ratten och den andra längre ner mot 19.00-läget), medan du styr.

Kom ihåg att det alltid finns en liten fördröjning i effekten av ratten vid backning/styrning, och du måste öva och komma ihåg vilken väg du ska svänga när du backar, eftersom detta kan förvirra en nybörjarförare, som ofta styr åt fel håll när backväxeln är ilagd.

Det krävs övning, men fortsätt så kommer du dit.

Använda ratten i kurvor på vägen

När du närmar dig en högerkurva, flytta din högra hand upp mot toppen av hjulet (cirka klockan 1 på urtavlan) som förberedelse för att dra ner för att styra runt kurvan.

Med en vänsterhandsböjning, skulle du förbereda dig genom att ta upp vänsterhanden (klockan 11 på urtavlan).

Om du håller på att läsa För att göra ditt teoriprov behöver du vårt körteoriprov 4 i 1-app för att hjälpa dig med din revision.

Den har allt du någonsin behöver för att ess ett förstagångspass inklusive allt det senaste licensierade DVSA-teoritestets revisionsmaterial – allt för bara £4,99!

Ladda ner för iOS- och Android-enheter genom att klicka på bilden nedan:

Lämna ett svar

Relaterade Inlägg

  • Ansöker om ditt provisoriska körkort

  • Den perfekta revideringsplanen för körteoriprovet

  • Avsluta road rage riktat mot lärande förare

  • Hur man säkert växlar

  • Ljuskontrollerade korsningar – pelikan, lunnefågel och tSverigean

  • Elektronisk stabilitetskontroll (ESC) frågor i teoriprovet