Framtiden för bilanvändning och lärande att köra

Vad föreställer du dig när du föreställer dig hur vi kommer att använda morgondagens bilar, och hur kommer detta att påverka resan att lära sig köra?

Sedan 60-talet har populärkulturen varit fylld av idéer om hur våra transportbehov kommer att tillgodoses i framtiden. Spola framåt från de första föreställningarna till idag, och det som en gång var fiktion kan snart vara ett faktum när vi tittar på framtiden för bilanvändning.

I artikeln nedan , kommer vi att dyka ner i några av de framträdande teorierna för hur branschen kommer att utvecklas och hur detta kan påverka människor som lär sig att köra.

Först och främst kommer vi att täcka in mer avlägsen ämne, men det som alla har i tankarna när det här samtalet kommer upp – förarlösa bilar.

The Future of Car Usage – Förarlösa bilar

Den utopiska drömmen här är att människor inte längre behöver körkort eftersom de inte kommer att köra fordonet.

Företag som Google och Tesla leder arbetet med att utveckla den här tekniken, har gjort stora vinster under de senaste åren och gör live-tester. Helt autonoma bilar är fortfarande i avancerade teststadier, men delvis automatiserad teknik är en mycket mer tillgänglig verklighet.

Uppmärkt som nästa stora genombrott för transporter, investeringar i förarlös teknik har varit fenomenal. Med allt stöd som detta forskningsfält har fått, verkar tekniken som om den är nära förestående. Men det finns fortfarande viktiga frågor som måste övervinnas innan alla kan hoppa in i en bil utan körkort och åka dit de vill.

En av de största frågorna för autonoma bilar handlar om de delar av körningen där människor i olika bilar interagerar med varandra för att besluta om nästa handlingssätt. Ännu svårare blir det när etiken ska beaktas. Till exempel, vid en oundviklig kollision med en fotgängare eller ett fordon, vilken handling skulle bilen välja för att minimera risken? Effektivt att välja vem som har större chans att leva.

Även om tekniken för förarlösa bilar är klar inom en snar framtid så finns det samhällsfaktorer som måste komma ikapp. Lagar måste stiftas och regler införas.

Med allt detta i åtanke är det ganska uppenbart att folk kommer att behöva klara sina körprov under lång tid. dags att komma. Men hur denna autonoma och semi-autonoma teknik kommer att påverka vår körning kommer att innebära att våra tester kommer att förändras ganska mycket.

The Future of Car Usage – Assisterad körning

Vi har redan fått uppdateringar av förarprov 2017 där förare får använda parkeringssensorer, backstartshjälp och måste köra en del av tentamen efter en satellitnavigering. När fordonen blir mer medvetna och kapabla att läsa av sin omgivning kommer de att kunna meddela föraren om viktig information och förändringar. Ännu längre bortom detta kommer ett fordon att kunna ta på sig några av de uppgifter som tidigare förare skulle ha behövt hantera.

Nedan är några av de viktigaste förändringarna vi tänker oss. kommer in under de närmaste åren.

Framåtkollisionsvarning

Ett fordon är utrustat med en sensor som läser av vägen framför, varnar föraren om alla hinder eller långsamtgående fordon som kan orsaka en krock. Detta ger föraren en extra trygghet samtidigt som han hanterar sitt utrymme och avstånd under sitt körprov.

Medan mycket fokus läggs på att slutföra manövrarna i ett test för att klara, det är inte helt ovanligt att en elev misslyckas eftersom de har påbörjat en farlig manöver som kunde ha undvikits. Assistans som varning för framåtgående kollision hjälper till att minimera denna risknivå.

Blindvinkelhjälp

Vad en gång lät som att högklassig militärteknik nu kan hittas i din bil.

Genom antingen ultraljuds- eller radarsensorer kan din bil meddela dig om ett annat fordon är i din döda vinkel .

En viktig del av förarprovet är att säkert köra och konsekvent kontrollera döda vinklar för att upprätthålla medvetenheten om fordonet och vad som omger det.

Assistans för döda vinkeln ökar medvetenheten, hjälper en förare att undvika kollisioner och minimerar återigen risken. Allt detta innebär mindre chans att placera fordonet i en position under ett körprov som kan resultera i ett underkänt.

Lane Departure and Drift Warning

Kameror kopplade till bilen kan upptäcka om fordonet svänger ur sitt körfält och varna föraren.

Vanligtvis är bilen kommer att meddela föraren på ett av två sätt; antingen en vibration genom ratten eller sätet, eller från en lampa på instrumentbrädan.

I ännu mer avancerade fordon kommer den att kunna göra rattjusteringar för att förhindra att du från att lämna körfältet du befinner dig i.

I likhet med de två föregående punkterna, hjälper detta inlärande förare genom att minimera risken för att de gör farliga misstag som resulterar i ett omedelbart misslyckande.

Framtiden för bilanvändning och peer-to-peer-ägande

Med en växande befolkning och ökande antalet personer som är berättigade att köra, har det funnits oro för den påverkan på miljön som alla dessa extra fordon kommer att ha. Vissa tekniker bär huvudrubrikerna för att motverka denna påverkan, särskilt elbilar, som säkerligen skulle göra en dramatisk förbättring av föroreningsnivåerna.

Vid sidan av dessa tekniker finns det åtgärder som förare kan vidta att bli mer ”Eco”-förare, vilket inte skulle kräva en dramatisk förändring i vardagen. Som en del av en mer miljövänlig strävan, finns det potential för framtidens körprov som kräver att eleverna vet vilken exakt typ av olja deras motor kräver, eller vilket däcktryck som är optimalt för deras fordons bränsleförbrukning.

Sättet som människor använder sina bilar på kan snart också förändras dramatiskt.

Vad alla framväxande teknologier och strategier ovan inte tar upp är att det finns kommer att bli fler som vill köra i framtiden. Som det ser ut innebär det fler bilar parkerade på gator som blockerar vägar och mer trafik när de reser.

Som en motsats till dessa växande farhågor finns det företag som hiyacar som har ifrågasatt idén om enskilt ägande av ett fordon. Tanken är att bilar under en stor del av sin tid står parkerade utan att göra någonting.

En växande trend är att fordon kan nås och användas av flera personer inom en gemenskap. Människor hyr faktiskt en bil av en granne på deras gata när de behöver det, minskar antalet bilar parkerade på trottoaren och kör på vägen.

I områden där trafiken är mycket begränsad och parkering är ett problem, har företag som YourParkingSpace utvecklat moderna lösningar för att tillhandahålla peer-to-peer-parkeringsplatser. Detta innebär att utrymmet inom begränsade områden hanteras mycket bättre, med fria ytor som kan användas av förare i nöd och ägare av utrymmena får avkastning på annars slöseri med mark.

Framtiden har mycket potential för bilar och transporter i allmänhet. Med den exponentiella tillväxten av teknik inom området ser det ut som att det kommer att fortsätta att förbättras åtminstone under de närmaste åren. Med dessa förbättringar kommer också sättet vi använder bilar att förändras, vilket påverkar hur vi måste testas för att säkerställa att vi är kapabla att hantera morgondagens fordon.


My Driving Pal – din nya co-driver

Vår senaste app, My Driving Pal har utvecklats speciellt för bilägare och är ett måste för att hålla dig och din bil på vägen.

En av de många funktionerna i appen är elektronisk lagring av alla dina bildokument.

Inom denna funktion kan du spara all viktig information om dig och ditt fordon. Den har också information om hur man väljer rätt försäkring och hur man håller sig inom lagen. Du kan till och med ställa in påminnelser för förnyelse av försäkring, MOT, skatt och service!

För endast £0,99 och tillgängligt på iOS och Android är det dags att träffa din viktiga medförare ! Klicka bara på bilden nedan!

Lämna ett svar

Relaterade Inlägg

  • Ansöker om ditt provisoriska körkort

  • Den perfekta revideringsplanen för körteoriprovet

  • Avsluta road rage riktat mot lärande förare

  • Hur man säkert växlar

  • Ljuskontrollerade korsningar – pelikan, lunnefågel och tSverigean

  • Elektronisk stabilitetskontroll (ESC) frågor i teoriprovet