Scramble for Africa (1880–1900) var en period av snabb kolonisering av den afrikanska kontinenten av europeiska makter. skulle inte ha hänt förutom den särskilda ekonomiska, sociala och militära utvecklingen som Europa gick igenom.
Européer i Afrika fram till 1880-talet
Av i början av 1880-talet var bara en liten del av Afrika under europeiskt styre, och det området var till stor del begränsat till kusten och en kort bit inåt landet längs stora floder som Niger och Kongo.
- Södra Afrika hade också den oberoende boer Oranje-Vrystaat (Orange Free State).
- Portugal hade sedan länge etablerade baser i Angola (anlände först 1482 och sedan återtog hamnen i Luanda från holländarna 1648) och Moçambique (anlände först 1498 och skapade handelsplatser 1505).
- De osmanska turkarna kontrollerade Egypten, Libyen och Tunisien (styrkan hos det osmanska styret varierade mycket).
Storbritannien hade Freetown i Sierra Leone, fort längs Gambias kust, en närvaro i Lagos, guldkustens protektorat, och en ganska stor uppsättning kolonier i södra Afrika (Kapkolonin, Natal och Transvaal som den hade annekterat 1877).
Frankrike hade bosättningar i Dakar och St Louis i Senegal och hade trängt in en bra bit uppför floden Senegal, Assinie och Grand Bassam-regionerna i Cote d 'Ivoire, ett protektorat över kustregionen Dahomey (nuvarande Benin), och hade börjat kolonisera Algeriet så tidigt som 1830.
Spanien hade små enklaver i nordvästra Afrika vid Ceuta och Melilla (África Septentrional Española eller spanska Nordafrika).
Causes of the Scramble for Africa
Det var flera faktorer som skapade drivkraften för Scramble for Africa, och de flesta av dessa var att göra med evenemang i Europa snarare än i Afrika.
Slutet på handeln med förslavade människor: Storbritannien hade haft en viss framgång med att stoppa handeln med förslavade människor runt Afrikas stränder, men inlandet var historien annorlunda. Muslimska handlare från norra Sahara och på östkusten handlade fortfarande inåt landet, och många lokala hövdingar var ovilliga att ge upp användningen av förslavade människor. Rapporter om resor och marknader som involverade förslavade människor fördes tillbaka till Europa av olika upptäcktsresande som David Livingstone, och svarta aktivister från 1800-talet i Storbritannien och Europa krävde att mer skulle göras. Utforskning: Under 1800-talet gick det knappt ett år utan en europeisk expedition till Afrika. Uppsvinget i prospektering utlöstes till stor del av skapandet av African Association av rika engelsmän 1788, som ville att någon skulle ”hitta” den sagolika staden Timbuktu och kartlägga Nigerflodens lopp. När 1800-talet fortsatte förändrades målet för den europeiska upptäcktsresanden, och istället för att resa av ren nyfikenhet började de registrera detaljer om marknader, varor och resurser för de rika filantroperna som finansierade deras resor. Henry Morton Stanley: Denna naturaliserade amerikan (född i Wales) var den upptäcktsresande som var närmast kopplad till starten av Scramble for Africa. Stanley hade korsat kontinenten och lokaliserat den ”försvunna” Livingstone, men han är mer ökänt känd för sina utforskningar på uppdrag av kung Leopold II av Belgien. Leopold anlitade Stanley för att få avtal med lokala hövdingar längs Kongoflodens lopp med ett öga på att skapa sin egen koloni. Belgien var inte i en ekonomisk position att finansiera en koloni vid den tiden. Stanleys arbete utlöste en rusning av europeiska upptäcktsresande som den tyske journalisten Carl Peters att göra samma sak för olika europeiska länder. Ångmaskiner och båtar med järnskrov: År 1840 kallades det första brittiska oceangående järnkrigsfartyget Nemesis anlände till Macao, södra Kina. Det förändrade de internationella relationerna mellan Europa och resten av världen. Nemesis hade ett grunt djupgående (fem fot), ett skrov av järn och två kraftfulla ångmaskiner. Den kunde navigera i de icke-tidvattensektioner av floder, vilket tillät tillträde till inlandet, och den var tungt beväpnad. Livingstone använde en ångbåt för att resa uppför Zambezifloden 1858 och lät transportera delarna landvägen till sjön Nyassa. Ångfartyg tillät också Henry Morton Stanley och Pierre Savorgnan de Brazza att utforska Kongo. Kinin och medicinska framsteg: Afrika , särskilt de västra regionerna, var känd som ”den vita mannens grav” på grund av faran för två sjukdomar: malaria och gula febern. Under 1700-talet överlevde endast en av tio européer som skickades ut till kontinenten av Royal African Company. Sex av de 10 dog under sitt första år. År 1817 extraherade de franska forskarna Pierre-Joseph Pelletier och Joseph Bienaimé Caventou kinin från barken på det sydamerikanska cinchonaträdet. Det visade sig vara lösningen på malaria; Européer kunde nu överleva sjukdomens härjningar i Afrika. Tyvärr fortsatte gula febern att vara ett problem, och än idag finns det ingen specifik behandling för sjukdomen. Politik: Efter skapandet av ett enat Tyskland (1871) och Italien (en längre process, men dess huvudstad flyttade till Rom 1871) fanns det inget utrymme kvar i Europa för expansion. Storbritannien, Frankrike och Tyskland befann sig i en invecklad politisk dans och försökte behålla sin dominans, och ett utomeuropeiskt imperium skulle säkra den. Frankrike, som hade förlorat två provinser till Tyskland 1870, såg till Afrika för att vinna mer territorium. Storbritannien såg mot Egypten och kontrollen av Suezkanalen samt förfölja territorium i guldrika södra Afrika. Tyskland, under förbundskansler Bismarcks sakkunniga ledning, hade kommit sent på idén om utomeuropeiska kolonier men var nu helt övertygat om deras värde. Allt som behövdes var någon mekanism som skulle sättas på plats för att stoppa öppen konflikt om det kommande landgreppet. Militär innovation: År 1880 blev regionen norr om floden Kongo ett franskt protektorat efter ett fördrag mellan kungen av Bateke, Makoko, och upptäcktsresanden Pierre Savorgnan de Brazza. 1881 blev Tunisien ett franskt protektorat och Transvaal återfick sin självständighet. 1882 ockuperade Storbritannien Egypten (Frankrike drog sig ur den gemensamma ockupationen), och Italien började kolonisera Eritrea. 1884 skapades det brittiska och franska Somaliland. 1884 skapades Tyska Sydvästafrika, Kamerun, Tyska Östafrika och Togo och Spanien gjorde anspråk på Río de Oro. Européer sätter reglerna för att dela upp kontinenten Berlinkonferensen 1884–1885 (och den resulterande allmänna akten från konferensen i Berlin) fastställde grundregler för den ytterligare uppdelningen av Afrika. Navigeringen på floderna Niger och Kongo skulle vara fri för alla, och för att förklara ett protektorat över en region måste den europeiska kolonisatören visa effektiv beläggning och utveckla en ”inflytandesfär”. Den europeiska kolonisationens slussar hade öppnats. I början av 1800-talet låg Europa endast marginellt före Afrika när det gäller tillgängliga vapen, eftersom handlare länge hade levererat dem till lokala hövdingar och många hade lager av vapen och krut. Men två innovationer gav Europa en enorm fördel. I slutet av 1860-talet införlivades slagkåpor i patroner. Det som tidigare kom som en separat kula, puder och vadd var nu en enda enhet, lätt att transportera och relativt väderbeständig. Den andra innovationen var slutladdargeväret. Musköter av äldre modell, som hölls av de flesta afrikaner, var frontlastare, som var långsamma att använda (max tre varv per minut) och måste laddas stående. I jämförelse kan slutsatsvapen avfyras mellan två till fyra gånger snabbare och kan laddas även i liggande läge. Européer, med sikte på kolonisering och erövring, begränsade försäljningen av det nya vapnet till Afrika och bibehöll militär överlägsenhet.
The Mad Rush Into Africa i början av 1880-talet
Inom bara 20 år hade Afrikas politiska ansikte förändrats, med endast Liberia (en koloni som drivs av tidigare förslavade afroamerikaner) och Etiopien som var fria från europeisk kontroll. Början av 1880-talet såg en snabb ökning av europeiska nationer som gjorde anspråk på territorium i Afrika:
Källor och vidare läsning
