En höftfog är fogen mellan två metallstycken där kanterna eller ändarna överlappas och fästs ihop för att skapa en kontinuerlig eller jämn yta .
Flera typer av överlappsfogtekniker finns och används beroende på typen av material, form och tjocklek på delarna eller användningen av det skarvade föremålet. Höftfogar är även tillämpbara i trä och plast.
Full- och halvvarvslederna är de mest använda lederna. I helvarvstekniken avlägsnas inget material från någon av delarna och den resulterande fogen är den kombinerade tjockleken av de två. I halvlappsfogen avlägsnas en del material från var och en av delarna och fogen är tjockleken på den tjockaste delen. Om de två delarna har liknande tjocklek, tas bara hälften bort från varje.
En höftled kan vara tillfällig eller permanent. Tillfälliga skarvar kan användas i de flesta motorer och andra former av maskiner där byten krävs eller när två delar av maskinen är sammanfogade för att uppnå en viss uppgift. Detta använder konsoler och fästkomponenter som bultar, skruvar, spikar och nitar. Permanenta fogar bildas med hjälp av lödning, svetsning, lödning, flamfogar och lim.
Fördelar med överlappsfogar inkluderar:
Rymmer olika tjocklekar (tunnare stycke måste svetsas ovanpå)
Nackdelar inkluderar:
Överlappningar kan vara oönskade av mekaniska eller estetiska skäl.
Mikrosprickor och hålrumsdefekter kan uppstå om fel svetshastighet används.
Löfskarvar används ofta i träbearbetning, plast och metaller. De används för att möjliggöra tillverkning av regelbundet och oregelbundet formade delar, ark och även när längre delar krävs. Typiska applikationer inkluderar flygplanskroppar och de avancerade strukturella ramarna för bilar och motorcyklar.
