Time of Flight Diffraction är en ultraljudstestmetod som främst används för att upptäcka svetsdefekter. När man använder time of flight-diffraktionsmetoden i sin enklaste form placeras två ultraljudsonder på var sida om den färdiga svetsfogen. En av sonderna skickar signaler som rör sig över svetsens volym och fångas upp av den andra sonden.
Time of flight Diffraktionsultraljudstestning är utmärkt för att upptäcka svetsdiskontinuiteter och defekter. För att göra detta flyttas minst två ultraljudssonder runt svetsen. En sond är känd som sändaren, som skickar ultraljudsvågor längs toppen av svetsfogen och baksidan av svetsfogen. De sända vågorna samlas in av den andra sonden, känd som mottagaren. Det finns system med flera sändare och mottagare, till skillnad från bara en av varje.
Om det finns en diskontinuitet, såsom brist på sammansmältning, kommer ultraljudsvågorna att diffraktera och kommer att visas på en bildskärm. Teknikern kommer att observera detta och undersöka ytterligare.
Diffraktionstiden är utmärkt för att upptäcka diskontinuiteter och defekter med mycket skarpa geometriska egenskaper. Diskontinuiteter som svetssprickor, brist på sammansmältning och brist på penetrering är utmärkta exempel på diskontinuiteter som lätt kan upptäckas av tiden för diffraktionsprocessen. Diskontinuiteter nära ytan, såsom svetsunderskärning, är svårare att upptäcka för flygtidsdiffraktion. Dessutom kan diskontinuiteter utan skarpa geometriska egenskaper, såsom porositet, vara något svårare att upptäcka än svetssprickor med tiden för flygningsprocessen.
