Vad betyder hastighetstryck (VP)?
I en rörlig vätska är hastighetstrycket (VP) det tryck som skulle inducera en ekvivalent hastighet om det applicerades för att flytta samma vätska genom en öppning, så att all tryckenergi omvandlas till kinetisk energi. Den används i luftkonditionerings-, värme- och ventilationsarbeten för att bestämma lufthastigheten.
Hastighetstrycket är en funktion av luftens densitet och hastighet. VP kommer endast att utövas i luftflödesriktningen och är alltid positiv.
Hastighetstryck, tillsammans med statiskt tryck och tryck på grund av höjd, används i Bernoullis princip som en energibalans på ett slutet system. De tre termerna används för att definiera tillståndet för ett slutet system av en inkompressibel vätska med konstant densitet.
Kunskaper.se förklarar hastighetstrycket (VP)
Hastighetstrycket är det tryck som krävs för att accelerera luft från nollhastighet till viss hastighet (V) och är proportionellt mot luftströmmens kinetiska energi.
Till exempel, när en fläkt för luft genom ett kanalsystem påträffas två typer av tryck: hastighetstryck och statiskt tryck. Summan av dessa tryck kallas totalt tryck. Hastighetstryck är det tryck som orsakas av luft i rörelse. Tryckenheter uttrycks i tum vatten, betecknat som WG Hastighetstryck kan beräknas från skillnaden mellan det totala trycket och statiskt tryck.
Hastighetstrycket är användbart inom aerodynamik för att bestämma hur den aerodynamiska spänningen varierar, och i synnerhet när den når sitt maximala värde. Punkten för maximal aerodynamisk belastning är en kritisk parameter i många applikationer, såsom vid uppskjutning av rymdfarkoster.
Mätningen av friströmshastighetstryck är grundläggande för indikering av flyghastighet. Lufthastighetsindikatorer är helt enkelt tryckmätare, som mäter hastighetstrycket, relaterat till olika flyghastigheter.
Hastighetstrycket kan inte mätas direkt. Det enklaste sättet att bestämma luftens flödeshastighet är att mäta hastighetstrycket i kanalen med en pitotrörenhet ansluten till en differentialtrycksgivare. Pitotrörsenheten inkluderar en statisk trycksond och en totaltryckssond.
En totaltryckssond, inriktad i luftflödet, känner av kanalhastighetstrycket och det statiska trycket, vilket är lika med det totala trycket. En statisk trycksond riktad i rät vinkel mot luftflödet känner endast av det statiska trycket. Skillnaden mellan den totala tryckavläsningen och den statiska tryckavläsningen är hastighetstrycket.
