Vad betyder gasformig korrosion?
Gasformig korrosion är en typ av högtemperaturkorrosion som förekommer i dieselmotorer, ugnar, gasturbiner och andra maskiner som interagerar med omgiven het gas av föroreningar.
Nästan alla legeringar, material och metaller av teknisk betydelse kommer att genomgå oxidation och korrosion vid höga temperaturer, vilket resulterar i gasformig korrosion. Hastigheten, mekanismen och korrosionsnaturen skiljer sig kraftigt åt beroende på befintliga temperaturer och miljöer.
Kunskaper.se förklarar gasformig korrosion
Oxidation är överlägset den mest typiska typen av gasformig korrosion. Nästan alla nyttiga legeringar och metaller kommer att genomgå oxidation vid vissa temperaturer. Detta leder till:
Förlust av materia
Fysiska egendomsförändringar
Gasformig korrosion är inte begränsad till endast syre. Med gaser som innehåller svavel, halogener, koloxider och andra ämnen kan angreppet inträffa i ett distinkt ämne. Bränslen innehåller ibland föreningar som kallas sulfater eller vanadin som kan skapa föreningar under hela förbränningen, vilket ger en låg smältpunkt. Sådana salter som smälts av vätska är extremt korrosiva för rostfritt stål såväl som andra legeringar som vanligtvis är statiska mot höga temperaturer och korrosion. Således kan gasformig korrosion involvera oxidation vid höga temperaturer, karbonisering och sulfidering.
Vanadin som finns i petroleum i porfyrinkomplexstrukturer kan bli för mycket koncentreras när den utsätts för högkokande fraktioner. Detta fungerar som basen för eldningsoljor med tunga rester. Natriumrester och behandlingskemikalier bidrar också till gasformig korrosion. Faktum är att över 100 ppm vanadin och natrium kan producera gasformig korrosion, mer specifikt försämring av bränsleaska. Nästan alla bränslen som används i industrin idag innehåller små mängder vanadin. Detta kan oxideras till olika vanadater, vilket kan påskynda syrediffusion in i saltskiktet in i metallen. Vanadat kan vara joniska eller halvledande. Av dessa två kan det senare leda till allvarligare korrosion eftersom syret färdas genom syrevakanser. Den joniska formen, å andra sidan, transporterar syre genom vanadatdiffusion, vilket kan ge en långsammare korrosionshastighet.
Skadan som orsakas av vanadater kan reduceras genom att minska nivåerna av överskottsluft som används för förbränning eller genom att använda legeringar med hög kromhalt samt applicering av eldfasta beläggningar.
