Vad betyder kavitationskorrosion?
Kavitationskorrosion är en specifik typ av erosion som orsakas av gasbubblors implosion på metallytor. Det är vanligtvis kopplat till plötsliga tryckvariationer förknippade med en vätskas hydrodynamiska parametrar, såsom i propellrar, omrörarblad och turbinblad.
Ytor med lågt och högt tryck har en tendens att bli induceras under specifika förhållanden såsom hög hastighet. I områden med lågt tryck kan ångbubblor och gas bildas. När sådana bubblor skiftar till högtrycksområden, faller de in och producerar tryckvågor, vilket kan erodera skyddsfilmer, vilket leder till förhöjda nivåer av korrosion.
Kunskaper.se förklarar kavitation Korrosion
Kavitation kan ske när vätska rör sig snabbt genom öppningar och förträngningar, till exempel när formen på öppningen plötsligt ändrar storlek. Detta är vanligtvis fallet med vatten som rör sig förbi en ventil eller grind genom en lätt öppnad ventil. Sådana förhållanden resulterar i en snabb tryckförändring som bidrar till bildning av kavitationsbubblor.
Kavitation kan också ske när vätskor passerar under ett högt vakuum. Detta kan hända när bränsletillförseln eller pumpens hydraulvätska är begränsad vilket leder till högvakuum. Kavitationskorrosion kan också ske på den bakre delen av propellerbladen när de är överbelastade eller ytan inte är tillräcklig.
Bildandet av gasbubblor i en vätska kan resultera i lokal film skada som fungerar som skydd mot korrosion. När lokal korrosion har etablerats kan detta vara en ny plats för ytterligare kavitationsangrepp och turbulens. Detta fenomen ses ofta i höghastighetsbladspropellrar och pumpar. Den intensifieras i fallet med medbringad luft som ses i höghastighetssystem. Detta skulle även kunna ske på ljudgeneratorer med hög intensitet. Ämnen som nickel och titanlegeringar och rostfria stål har hög motståndskraft mot kavitationskorrosion. Dessa är dock inte undantagna från angrepp, särskilt under svåra förhållanden.
Kavitation kan bekräftas med hjälp av hydrodynamisk analys, som används för att minimera och lokalisera bildningen av bubblor eller flytta bubbelkollapsen till ett visst område där det blir en minimal effekt. Det finns inget standardtest för denna typ av korrosion, men detta kan undvikas genom erfarenhet och faktiska skalprov.
