Nya innovationer inom bilteknik, som parkeringssensorer, döda vinkeldetektorer och starthjälp i backe gör det lättare för människor att lära sig köra. Men de kan också göra eleverna alltför beroende av hjälpmedel, vilket gör dem oförberedda och utan de färdigheter som behövs för att köra utan hjälp.
Många unga förare som köper och försäkrar en bil för första gången kanske inte har råd med ett nytt fordon med den senaste tekniken . Så vad händer när de klarar sitt prov och de inte längre får stöd av det högteknologiska fordonet de vant sig vid under sina körlektioner?
För körläraren Shaun de Jager, ”ny teknik gör förarna värre. De gör (förare) mer självbelåtna eftersom de får höra, 'Din bil kan göra det här, din bil kan göra det, så om du missar något, kommer bilen att göra det åt dig.' Vissa förare tror att de får höra att de inte har något att frukta och därför slutar de respektera vägen.”
Genom att lära sig i en klassisk bil – ett fordon som finner skönhet i enkelhet – element av teknik saknas, vilket gör att eleven kan lita på sina egna körförmåga ensam. Detta kan hjälpa människor att bli bättre förare och se till att de är mer förberedda för vägen.
Det praktiska med att köra en klassisk bil
Först och främst behöver du en klassisk bil att träna i. Tack och lov betyder det inte att du omedelbart måste gå ut och köpa en egen. Oavsett om det är en förälder, farförälder eller vän, måste du känna någon som äger en klassisk bil – och de måste vara villiga att låta dig lära dig i den.
Beroende på vilken typ av försäkring klassiska bilägaren har på plats kan du kanske få en tillfällig försäkring på bilen medan du lär dig. När du väl har markerat alla dessa rutor är fördelarna med att lära sig i en klassisk bil många.
Blir självförsörjande
Många moderna fordon är byggda med automatiska assistansfunktioner och medan dessa kan göra vägarna säkrare, de kan också göra föraren lat. Dödvinkeldetektorer, till exempel, använder ultraljuds- eller radarsensorer för att varna föraren om ett annat fordon kommer bredvid dem. Tills det flaggade fordonet är ute ur din döda vinkel och befinner sig någonstans där du inte kan missa det, kommer varningen att förbli på plats.
Om du driver, kommer dödavinkeldetektorn att blinka dina indikatorer för att varna närliggande fordon att du kan vara på väg att gå in på deras väg. Även om detta kan vara fördelaktigt för dig och andra förare runt omkring dig, kan det göra dig självbelåten som förare. Med teknik som denna kan både elever och förare försumma att göra axelkontroller och istället förlita sig på teknik för att göra kontrollen åt dem. Att lära sig i äldre bilar hjälper förare att bli mer självförsörjande och minskar risken för självbelåtenhet i situationer som körfält till körfält.
En klassisk bil innebär färre distraktioner
Även om vintage instrumentbrädor är vackra, är de också mycket mindre distraherande än instrumentbrädan på ett modernt fordon. Med smarta stereosystem med pekskärm och interaktiva rattar finns det mycket mer utrymme för distraktion. Under 2015 till exempel orsakades 2 920 trafikolyckor av distraktioner i bilen, inklusive att byta radiostation och prata med en annan passagerare – och 61 av dessa olyckor var dödliga.
Pekskärmar i telefonstil på våra instrumentbrädor kräver också ständigt uppmärksamhet från förare som borde använda all sin koncentration på att genomföra sina resor på ett säkert sätt.
Med en vackert enkel layout är klassiska bilar mycket mindre distraherande, och beroende på bilens ålder kanske de inte ens kommer med ett stereosystem. Klassiker saknar också inbyggd GPS-teknik och Bluetooth-anslutning, så du kommer inte ha frestelsen att justera en GPS-post eller bläddra igenom din telefon och försöka hitta rätt låt när du kör.
För att försöka bekämpa dessa frestelser sa psykologiprofessorn David L. Strayer, som genomförde en studie om infotainmentfunktioner,: ”Större hänsyn bör tas till vilka interaktioner som bör vara tillgängliga för föraren när fordonet är i rörelse, snarare än för vilka egenskaper och funktioner som kan vara tillgängliga för bilister.”
Genom att förbjuda bilteknik, förare är mycket mindre benägna att bli distraherade när du kör. Men tills dessa förbättringar kan göras, utgör moderna bilar fortfarande en fara för både förare och elever – vilket är anledningen till att det kan vara nödvändigt att lära sig köra i en mer lågteknologisk bil.
Det är uppenbart att bilteknikens föränderliga ansikte påverkar hur människor lär sig att köra bil, vilket är anledningen till att det kan göra stor skillnad att återgå till grunderna. Att lära sig i en klassisk bil med en mer traditionell uppställning kan göra förarna mer självförsörjande snarare än teknikberoende.
Detta är inte att säga att bilteknik som automatiska assistansfunktioner inte ska användas alls. Naturligtvis kan de göra vägar säkrare och enklare att köra – men det är viktigt att man aldrig helt litar på innovativ teknik och att finslipning av dina körkunskaper alltid bör prioriteras innan hjälpmedel används.
